• head_banner_02.jpg

Mengapa katup stainless steel juga berkarat?

Biasanya orang berpikir seperti itukatupdari bahan stainless steel dan tidak berkarat.Jika ya, mungkin ada masalah dengan bajanya.Ini adalah kesalahpahaman sepihak tentang kurangnya pemahaman tentang baja tahan karat, yang juga dapat berkarat dalam kondisi tertentu.

Baja tahan karat memiliki kemampuan menahan oksidasi atmosferyaitu tahan karat, dan juga memiliki kemampuan menimbulkan korosi pada media yang mengandung asam, basa, dan garamyaitu ketahanan terhadap korosi.Namun, ukuran kemampuan anti korosinya berubah seiring dengan komposisi kimia baja itu sendiri, kondisi perlindungan, kondisi penggunaan, dan jenis media lingkungan.

 

Baja tahan karat biasanya dibagi menjadi:

Biasanya menurut struktur metalografinya, baja tahan karat biasa dibagi menjadi tiga kategori: baja tahan karat austenitik, baja tahan karat feritik, dan baja tahan karat martensit.Berdasarkan ketiga struktur metalografi dasar ini, untuk kebutuhan dan tujuan tertentu, diperoleh baja fase ganda, baja tahan karat pengerasan presipitasi, dan baja paduan tinggi dengan kandungan besi kurang dari 50%.

1. Baja tahan karat austenitik.

Matriksnya didominasi oleh struktur austenit (fase CY) dengan struktur kristal kubik berpusat muka, non-magnetik, dan terutama diperkuat dengan baja tahan karat pengerjaan dingin (dan dapat menyebabkan sifat magnetik tertentu).Institut Besi dan Baja Amerika diberi nomor pada seri 200 dan 300, seperti 304.

2. Baja tahan karat feritik.

Matriksnya adalah didominasi oleh struktur ferit ((fase) dari struktur kristal kubik yang berpusat pada tubuh, yang bersifat magnetis dan umumnya tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas, tetapi dapat sedikit diperkuat dengan pengerjaan dingin. Institut Besi dan Baja Amerika ditandai dengan 430 dan 446.

3. Baja tahan karat martensit.

Matriksnya berstruktur martensit (kubik atau kubik berpusat badan), bersifat magnetis, dan sifat mekaniknya dapat diatur dengan perlakuan panas.Institut Besi dan Baja Amerika diberi nomor 410, 420 dan 440. Martensit memiliki struktur austenit pada suhu tinggi, dan ketika didinginkan hingga suhu kamar dengan laju yang sesuai, struktur austenit dapat diubah menjadi martensit (yaitu mengeras) .

4. Baja tahan karat austenitik-feritik (dupleks).

Matriks ini mempunyai struktur dua fasa austenit dan ferit, dan kandungan matriks fasa kurang umumnya lebih besar dari 15%.Ini bersifat magnetis dan dapat diperkuat dengan pengerjaan dingin.329 adalah baja tahan karat dupleks yang khas.Dibandingkan dengan baja tahan karat austenitik, baja fase ganda memiliki kekuatan tinggi, dan ketahanan terhadap korosi intergranular serta korosi tegangan klorida dan korosi pitting meningkat secara signifikan.

5. Baja tahan karat pengerasan presipitasi.

Matriksnya berstruktur austenit atau martensit dan dapat dikeraskan dengan pengerasan presipitasi.American Iron and Steel Institute ditandai dengan nomor seri 600, seperti 630, yaitu 17-4PH.

Secara umum, selain paduan, ketahanan korosi baja tahan karat austenitik relatif sangat baik.Dalam lingkungan yang tidak terlalu korosif, baja tahan karat feritik dapat digunakan.Dalam lingkungan yang sedikit korosif, jika material memerlukan kekuatan atau kekerasan tinggi, baja tahan karat martensit dan baja tahan karat pengerasan presipitasi dapat digunakan.

 

Nilai dan sifat baja tahan karat yang umum

01 304 Baja Tahan Karat

Ini adalah salah satu baja tahan karat austenitik yang paling banyak digunakan dan banyak digunakan.Sangat cocok untuk pembuatan suku cadang yang ditarik dalam dan pipa asam, wadah, bagian struktural, berbagai badan instrumen, dll. Ini juga dapat digunakan untuk memproduksi peralatan dan suku cadang non-magnetik dan bersuhu rendah.

02 Baja Tahan Karat 304L

Untuk mengatasi masalah baja tahan karat austenitik karbon ultra-rendah yang dikembangkan karena pengendapan Cr23C6 yang menyebabkan kecenderungan korosi antar butir yang serius pada baja tahan karat 304 dalam kondisi tertentu, ketahanan korosi antar butir keadaan peka secara signifikan lebih baik daripada baja tahan karat 304.Kecuali kekuatannya sedikit lebih rendah, sifat lainnya sama dengan baja tahan karat 321.Hal ini terutama digunakan untuk peralatan dan komponen tahan korosi yang tidak dapat dikenai perawatan larutan setelah pengelasan, dan dapat digunakan untuk memproduksi berbagai badan instrumen.

03 Baja Tahan Karat 304H

Cabang internal baja tahan karat 304 memiliki fraksi massa karbon 0,04%-0,10%, dan kinerja suhu tinggi lebih baik dibandingkan baja tahan karat 304.

04 316 Baja Tahan Karat

Penambahan molibdenum berbahan dasar baja 10Cr18Ni12 menjadikan baja tersebut memiliki ketahanan yang baik dalam mengurangi korosi sedang dan pitting.Pada air laut dan berbagai media lainnya, ketahanan korosinya lebih baik dibandingkan baja tahan karat 304, terutama digunakan untuk material tahan lubang.

05 Baja Tahan Karat 316L

Baja karbon ultra-rendah memiliki ketahanan yang baik terhadap korosi intergranular peka dan cocok untuk pembuatan komponen dan peralatan yang dilas dengan dimensi bagian yang tebal, seperti bahan tahan korosi pada peralatan petrokimia.

06 Baja Tahan Karat 316H

Cabang internal baja tahan karat 316 memiliki fraksi massa karbon 0,04%-0,10%, dan kinerja suhu tinggi lebih baik daripada baja tahan karat 316.

07 317 Baja Tahan Karat

Ketahanan korosi lubang dan ketahanan mulur lebih baik daripada baja tahan karat 316L, yang digunakan dalam pembuatan peralatan tahan korosi petrokimia dan asam organik.

08 321 Baja Tahan Karat

Baja tahan karat austenitik yang distabilkan titanium, menambahkan titanium untuk meningkatkan ketahanan korosi antar butir, dan memiliki sifat mekanik suhu tinggi yang baik, dapat diganti dengan baja tahan karat austenitik karbon sangat rendah.Kecuali untuk acara-acara khusus seperti suhu tinggi atau ketahanan terhadap korosi hidrogen, umumnya tidak disarankan untuk digunakan.

09 347 Baja Tahan Karat

Baja tahan karat austenitik yang distabilkan niobium, menambahkan niobium untuk meningkatkan ketahanan korosi antar butir, ketahanan korosi pada asam, alkali, garam dan media korosif lainnya sama dengan baja tahan karat 321, kinerja pengelasan yang baik, dapat digunakan sebagai bahan tahan korosi dan anti -korosi Baja panas terutama digunakan dalam bidang tenaga panas dan petrokimia, seperti pembuatan wadah, pipa, penukar panas, poros, tabung tungku di tungku industri, dan termometer tabung tungku.

10 Baja Tahan Karat 904L

Baja tahan karat austenitik super lengkap adalah jenis baja tahan karat austenitik super yang ditemukan oleh OUTOKUMPU di Finlandia., Ia memiliki ketahanan korosi yang baik pada asam non-pengoksidasi seperti asam sulfat, asam asetat, asam format dan asam fosfat, dan juga memiliki ketahanan yang baik terhadap korosi celah dan ketahanan korosi tegangan.Sangat cocok untuk berbagai konsentrasi asam sulfat di bawah 70°C, dan memiliki ketahanan korosi yang baik pada asam asetat dan asam campuran asam format dan asam asetat pada konsentrasi dan suhu berapa pun di bawah tekanan normal.

11 baja tahan karat 440C

Baja tahan karat martensit memiliki kekerasan tertinggi di antara baja tahan karat yang dapat dikeraskan dan baja tahan karat, dengan kekerasan HRC57.Terutama digunakan untuk membuat nozel, bantalan,kupu-kupukatup inti,kupu-kupukatup kursi, lengan baju,katup batang, dll.

12 baja tahan karat 17-4PH

Baja tahan karat pengerasan presipitasi martensit dengan kekerasan HRC44 memiliki kekuatan, kekerasan dan ketahanan korosi yang tinggi serta tidak dapat digunakan pada suhu di atas 300°C. Ia memiliki ketahanan korosi yang baik terhadap atmosfer dan asam atau garam encer.Ketahanan korosinya sama dengan baja tahan karat 304 dan baja tahan karat 430.Ini digunakan untuk memproduksi platform lepas pantai, bilah turbin,kupu-kupukatup (inti katup, dudukan katup, selongsong, batang katup) wait.

 

In katup desain dan pemilihan, berbagai sistem, seri, dan kualitas baja tahan karat sering dijumpai.Saat memilih, masalahnya harus dipertimbangkan dari berbagai perspektif seperti media proses spesifik, suhu, tekanan, bagian yang diberi tekanan, korosi, dan biaya.


Waktu posting: 20 Juli-2022