• head_banner_02.jpg

Pertanyaan yang sering diajukan tentang katup pelepas udara pipa

1. Mengapa jalur pipa perlu dilengkapi dengan...katup pelepas udara?

Ketika pipa diisi air, dialiri air, atau dikuras, udara dapat menumpuk di dalamnya. Jika tidak dikeluarkan, akan terbentuk "penyumbatan udara", yang akan mengurangi luas penampang pipa dan meningkatkan konsumsi energi. Dalam kasus yang parah, hal ini dapat menyebabkan water hammer dan menyebabkan pipa pecah; jika udara tidak diganti selama pengurasan, tekanan negatif di dalam pipa dapat menyebabkan pipa runtuh. Fungsi katup pelepas udara adalah untuk mengeluarkan udara, mengganti udara, mencegah penyumbatan udara, dan mencegah water hammer. Ini merupakan jaminan penting untuk pengoperasian pipa yang aman.

Mengapa saluran pipa perlu dilengkapi dengan katup pelepas udara?

2. Apa struktur dari ketiganya?katup pelepas udara?

- Port tunggalkatup pelepas udara: Komponen utamanya terdiri dari badan katup, pelampung (atau pengapung), mekanisme tuas, dan lubang pembuangan berdiameter kecil (sekitar 1 hingga 3 mm). Strukturnya paling sederhana dan tidak memiliki fungsi penghisapan.

Katup pelepas udara satu port

- Port gandakatup pelepas udara: Lubang pembuangan berdiameter besar ditambahkan ke katup satu port untuk membentuk dua port pembuangan besar dan kecil. Lubang besar dilengkapi dengan mekanisme buka dan tutup cepat serta memiliki fungsi penghisapan udara.

Katup pelepas udara dua lubang

- Komposit berkecepatan tinggikatup pelepas udaraBagian interior mengadopsi desain pelampung ganda atau pelampung terpisah plus deflektor. Lubang pembuangan besar dilengkapi dengan struktur anti-hembusan dan penyumbatan khusus, yang dapat terbuka stabil di bawah aliran udara berkecepatan tinggi.

Katup pelepas udara kecepatan tinggi komposit

3. Apa perbedaan prinsip kerja ketiganya?katup pelepas udara?

- Port tunggalkatup pelepas udaraSaat tidak ada udara atau hanya sedikit udara, pelampung akan mengapung ke atas untuk menutup lubang pembuangan; ketika gas menumpuk di bagian atas katup dan permukaan air turun, pelampung akan jatuh dan membuka lubang kecil untuk pembuangan. Pelampung hanya dapat membuang sejumlah kecil gas dengan kecepatan rendah, tidak dapat membuang gas dengan cepat, dan tidak dapat menghisap gas.

- Port gandakatup pelepas udaraSaat pipa terisi air, sejumlah besar udara dengan cepat dikeluarkan dari lubang besar; ketika gas hampir habis, lubang besar menutup dan berubah menjadi lubang kecil untuk mengeluarkan sisa gas; ketika pipa kosong atau tekanan negatif dihasilkan, lubang besar menyedot udara untuk mencegah tekanan negatif.

- Komposit berkecepatan tinggikatup pelepas udaraFungsi katup ini mirip dengan katup dua lubang, tetapi perbedaan utamanya adalah meskipun laju aliran gas di dalam pipa sangat tinggi (lebih dari 150 meter per detik), lubang besar tersebut tidak akan tersumbat oleh aliran udara terlebih dahulu, dan dapat terus mengeluarkan gas dengan kecepatan tinggi hingga gas benar-benar habis, lalu menutup dengan andal.

4. Apa perbedaan fungsional utama antara ketiga jenis katup tersebut?

Dari sudut pandang fungsional, ketiga jenis katup tersebut dapat mengeluarkan sejumlah kecil gas selama pengoperasian, yang merupakan kesamaan mereka. Namun, terdapat perbedaan yang jelas dalam aspek lain: katup pelepas udara satu port tidak memiliki kemampuan untuk mengeluarkan sejumlah besar gas dengan cepat saat diisi air, dan juga tidak dapat menghisap untuk mencegah tekanan negatif saat dikosongkan; katup pelepas udara dua port dapat mengeluarkan sejumlah besar gas dengan cepat dan dapat menghisap untuk mencegah tekanan negatif, tetapi tidak dapat menghindari penyumbatan dan pengembusan di bawah aliran udara berkecepatan tinggi; katup pelepas udara kecepatan tinggi komposit memiliki kemampuan untuk mengeluarkan sejumlah besar gas dengan cepat, menghisap untuk mencegah tekanan negatif, dan mencegah penyumbatan dan pengembusan.

Dari segi kompleksitas struktural dan harga, katup pelepas udara satu port adalah yang terendah, katup pelepas udara dua port berada di tengah, dan katup pelepas udara kecepatan tinggi komposit adalah yang tertinggi.

5. Skenario mana yang sesuai dengan hal tersebut?

- Port tunggalkatup pelepas udaraCocok untuk pipa berdiameter kecil, titik tertinggi lokal pada pipa, filter, perangkat terminal, dan lokasi lain di mana hanya sejumlah kecil gas yang perlu dibuang.

- Port gandakatup pelepas udaraCocok untuk pengiriman air jarak menengah dan pendek, pabrik industri umum, stasiun pompa kecil dan menengah, serta skenario lain yang membutuhkan perlindungan pembuangan dan penghisapan yang cepat.

- Komposit berkecepatan tinggikatup pelepas udaraCocok untuk proyek transmisi air jarak jauh, bergelombang tinggi, berdiameter besar, dan pipa aliran tinggi. Dapat sepenuhnya mengatasi bahaya tersembunyi berupa kebocoran dan penyumbatan pada katup pembuangan biasa, dan merupakan pilihan utama untuk proyek penyediaan air skala besar.

6. Masalah utama apa yang dipecahkan oleh katup buang berkecepatan tinggi komposit?

Biasakatup pelepas udara(termasuk tipe satu port dan dua port) memiliki bahaya tersembunyi yang umum saat pertama kali diisi air: ketika laju aliran gas di dalam pipa terlalu cepat, aliran udara dapat langsung meniup bola pelampung dan menyumbat lubang pembuangan, mengakibatkan sejumlah besar udara yang tidak dapat dikeluarkan, dan massa udara tetap berada di dalam pipa. Hal ini tidak hanya memengaruhi aliran pasokan air, tetapi juga dapat dengan mudah menyebabkan water hammer (tekanan air) saat perawatan atau pemadaman air berikutnya. Katup pelepas udara berkecepatan tinggi komposit sepenuhnya menghindari tiupan dan penyumbatan dengan mengoptimalkan struktur fluida, memastikan pembuangan yang lengkap dan pengoperasian yang aman.


Waktu posting: 03 Juli 2026