Klasifikasi utama katup kupu-kupu pneumatik

1. Pneumatik baja tahan karatkatup kupu-kupuDiklasifikasikan berdasarkan material: terbuat dari baja tahan karat, dengan ketahanan korosi dan ketahanan suhu tinggi yang sangat baik, cocok untuk berbagai media korosif dan lingkungan suhu tinggi. Baja karbon pneumatikkatup kupu-kupu: Dengan baja karbon sebagai bahan utama, katup ini memiliki kekuatan dan kekerasan yang tinggi, dan cocok untuk pengendalian fluida industri umum. Katup kupu-kupu pneumatik yang terbuat dari bahan lain: Sesuai dengan kebutuhan spesifik, katup kupu-kupu pneumatik juga dapat dibuat dari bahan lain seperti besi cor, paduan, dll., untuk memenuhi persyaratan penggunaan dalam kondisi kerja yang berbeda.
2. Klasifikasi segel keras pneumatikkatup kupu-kupuMenurut bentuk penyegelannya: menggunakan bahan keras seperti logam atau karbida semen sebagai permukaan penyegelan, katup ini memiliki kinerja penyegelan dan ketahanan aus yang tinggi, serta cocok untuk suhu tinggi, tekanan tinggi, dan media korosif yang kuat. Katup Kupu-kupu Pneumatik Segel Lunak: Menggunakan karet, PTFE, dan bahan lunak lainnya sebagai permukaan penyegelan, katup ini memiliki kinerja penyegelan yang sangat baik dan torsi buka tutup yang rendah, serta cocok untuk pengendalian fluida umum.
3. Klasifikasi penjepit pneumatikkatup kupu-kupuSesuai dengan bentuk strukturnya: struktur badan katup memenuhi struktur penjepit jarak pendek yang terbentuk karena ruang pipa yang sempit, kebocoran eksternal adalah nol, dan kebocoran internal memenuhi standar nasional. Inikatup kupu-kupuMudah dipasang dan cocok untuk aplikasi dengan ruang terbatas. Katup Kupu-kupu Flensa Pneumatik: Terdiri dari katup kupu-kupu yang disegel karet, pelat katup baja karbon atau baja tahan karat, dan batang katup, yang dihubungkan ke pipa melalui sambungan flensa. Katup kupu-kupu ini memiliki kinerja penyegelan dan stabilitas yang tinggi, dan cocok untuk berbagai aplikasi kontrol fluida. Lapisan karet pneumatikkatup kupu-kupuMetode penyambungan meliputi flensa dan klem, dan segel dilapisi dengan karet nitril, karet etilen propilen, dan bahan lain yang dapat dipilih, sesuai dengan sifat kimia media untuk mendapatkan pilihan yang lebih tepat. Katup kupu-kupu ini cocok untuk media korosif dan aplikasi yang membutuhkan kinerja penyegelan tinggi. Katup kupu-kupu berlapis fluorin pneumatik: terbuat dari bahan berlapis fluorin anti-korosi, dudukan katup dan lapisan badan katup terintegrasi. Katup kupu-kupu ini dapat menahan korosi dari media apa pun kecuali logam alkali cair dan fluorin unsur, dan cocok untuk pengendalian media yang sangat korosif. Katup kupu-kupu berventilasi pneumatik: Terdapat celah tipis antara cakram dan dudukan, yang cocok untuk lingkungan dengan sirkulasi udara yang buruk. Katup kupu-kupu ini terutama digunakan dalam sistem ventilasi, sistem pendingin udara, dan bidang lainnya. Selain itu, sesuai dengan skenario aplikasi dan persyaratan kinerja spesifik, katup pneumatikkatup kupu-kupudapat dibagi lagi menjadi katup kupu-kupu penjepit eksentrik rangkap tiga pneumatik, katup kupu-kupu UPVC pneumatik, katup kupu-kupu perakitan cepat pneumatik, katup kupu-kupu ekspansi pneumatik, dan jenis lainnya.