Klasifikasi Katup

Katup TWSadalah produsen katup profesional. Di bidang katup telah dikembangkan selama lebih dari 20 tahun. Hari ini TWS Valve ingin memperkenalkan secara singkat klasifikasi katup.

1. Klasifikasi berdasarkan fungsi dan kegunaan

(1) globe valve: globe valve disebut juga dengan katup tertutup, fungsinya untuk menyambung atau memotong medium di dalam pipa. Kelas katup pemutus meliputi katup gerbang, katup penghenti, katup sumbat katup putar, katup bola, katup kupu-kupu dan katup diafragma, dll.

(2)katup periksa: check valve disebut juga dengan one-check valve atau check valve, fungsinya untuk mencegah aliran balik media dalam pipa. Katup bawah pompa pompa juga termasuk dalam kelas katup periksa.

(3) Katup pengaman: peran katup pengaman adalah untuk mencegah tekanan sedang dalam pipa atau perangkat melebihi nilai yang ditentukan, sehingga mencapai tujuan perlindungan keselamatan.

(4) katup pengatur: katup pengatur meliputi katup pengatur, katup throttle dan katup pengurang tekanan, fungsinya untuk mengatur tekanan, aliran dan parameter medium lainnya.

(5) katup shunt: katup shunt mencakup semua jenis katup distribusi dan katup, dll., Perannya adalah untuk mendistribusikan, memisahkan atau mencampur media dalam pipa.

(6)katup pelepas udara: katup buang merupakan komponen pembantu penting dalam sistem perpipaan, yang banyak digunakan pada boiler, AC, minyak dan gas alam, suplai air dan pipa drainase. Sering dipasang di titik komando atau siku, dll., untuk menghilangkan kelebihan gas di dalam pipa, meningkatkan efisiensi jalan pipa dan mengurangi konsumsi energi.

2. Klasifikasi berdasarkan tekanan nominal

(1) Katup vakum: mengacu pada katup yang tekanan kerjanya lebih rendah dari tekanan atmosfer standar.

(2) Katup bertekanan rendah: mengacu pada katup dengan tekanan nominal PN 1,6 Mpa.

(3) Katup tekanan sedang: mengacu pada katup dengan tekanan nominal PN 2,5, 4,0, 6,4Mpa.

(4) Katup tekanan tinggi: mengacu pada katup dengan berat tekanan PN 10 ~ 80 Mpa.

(5) Katup bertekanan sangat tinggi: mengacu pada katup dengan tekanan nominal PN 100 Mpa.

3. Klasifikasi berdasarkan suhu kerja

(1) Katup suhu ultra-rendah: digunakan untuk katup suhu pengoperasian sedang t <-100℃.

(2) Katup suhu rendah: digunakan untuk katup suhu operasi sedang-100℃ t-29℃.

(3) Katup suhu normal: digunakan untuk suhu pengoperasian sedang-29℃

(4) Katup suhu sedang: digunakan untuk suhu pengoperasian sedang katup 120℃ t 425℃

(5) Katup suhu tinggi: untuk katup dengan suhu kerja sedang t> 450℃.

4. Klasifikasi berdasarkan mode berkendara

(1) Katup otomatis mengacu pada katup yang tidak memerlukan tenaga luar untuk menggerakkannya, tetapi mengandalkan energi dari media itu sendiri untuk menggerakkan katup. Seperti katup pengaman, katup pengurang tekanan, katup pembuangan, katup periksa, katup pengatur otomatis, dll.

(2) Katup penggerak daya: Katup penggerak daya dapat digerakkan oleh berbagai sumber daya.

(3) Katup listrik: katup yang digerakkan oleh tenaga listrik.

Katup pneumatik: Katup yang digerakkan oleh udara bertekanan.

katup yang dikontrol oli : katup yang digerakkan oleh tekanan cairan seperti oli.

Selain itu, terdapat kombinasi beberapa mode berkendara di atas, seperti katup gas-listrik.

(4) Katup manual: katup manual dengan bantuan roda tangan, pegangan, tuas, sproket, hingga berdasarkan aksi katup. Ketika momen pembukaan katup besar, roda dan peredam roda cacing ini dapat diatur antara roda tangan dan batang katup. Jika perlu, Anda juga dapat menggunakan sambungan universal dan poros penggerak untuk pengoperasian jarak jauh.

5. Klasifikasi menurut diameter nominal

(1) Katup berdiameter kecil: katup dengan diameter nominal DN 40mm.

(2)tengahkatup diameter: katup dengan diameter nominal DN 50~300mm.katup

(3)Besardiameter katup: katup nominal DN adalah katup 350~1200mm.

(4) Katup berdiameter sangat besar: katup dengan diameter nominal DN 1400mm.

6. Klasifikasi berdasarkan ciri struktural

(1) Blok katup: bagian penutup bergerak di sepanjang bagian tengah dudukan katup;

(2) stopcock: bagian penutupnya adalah pendorong atau bola, berputar mengelilingi garis tengahnya sendiri;

(3) Bentuk gerbang: bagian penutup bergerak di sepanjang bagian tengah dudukan katup vertikal;

(4) Katup pembuka: bagian penutup berputar mengelilingi sumbu di luar dudukan katup;

(5) Katup kupu-kupu: cakram dari bagian tertutup, berputar mengelilingi sumbu di dudukan katup;

7. Klasifikasi berdasarkan metode koneksi

(1) Katup sambungan berulir: badan katup memiliki ulir internal atau ulir eksternal, dan dihubungkan dengan ulir pipa.

(2)Katup sambungan flensa: badan katup dengan flensa, dihubungkan dengan flensa pipa.

(3) Katup sambungan las: badan katup memiliki alur pengelasan, dan dihubungkan dengan pengelasan pipa.

(4)Kue waferkatup sambungan: badan klep mempunyai klem, dihubungkan dengan klem pipa.

(5) Katup sambungan selongsong: pipa dengan selongsong.

(6) pasangkan katup sambungan: gunakan baut untuk menjepit katup dan kedua pipa secara langsung.

8. Klasifikasi berdasarkan bahan badan katup

(1) Katup bahan logam: badan katup dan bagian lainnya terbuat dari bahan logam. Seperti katup besi cor, katup baja karbon, katup baja paduan, katup paduan tembaga, katup paduan aluminium, timah

Katup paduan, katup paduan titanium, katup paduan moner, dll.

(2) Katup bahan bukan logam: badan katup dan bagian lainnya terbuat dari bahan bukan logam. Seperti katup plastik, katup tembikar, katup enamel, katup baja kaca, dll.

(3) katup pelapis badan katup logam: bentuk badan katup adalah logam, permukaan utama yang bersentuhan dengan media adalah pelapis, seperti pelapis katup, pelapis katup plastik, pelapis

Katup Tao dkk.

9. Menurut klasifikasi arah saklar

(1) Perjalanan sudut termasuk katup bola, katup kupu-kupu, katup stopcock, dll

(2) Langkah langsung meliputi katup gerbang, katup penghenti, katup dudukan sudut, dll.