Untukkatupberoperasi, semuakatupBagian harus lengkap dan utuh. Baut pada flensa dan braket sangat diperlukan, dan utas harus utuh dan tidak ada pelonggaran yang diizinkan. Jika mur pengikat pada handwheel ditemukan longgar, itu harus dikencangkan pada waktunya untuk menghindari abrasi sendi atau kehilangan handwheel dan papan nama. Jika handwheel hilang, tidak diizinkan untuk menggantinya dengan kunci pas yang dapat disesuaikan, dan harus diselesaikan tepat waktu. Kelenjar pengepakan tidak diizinkan untuk condong atau tidak memiliki celah pra-penglihatan. UntukkatupDalam lingkungan yang mudah terkontaminasi oleh hujan, salju, debu, angin dan pasir, batang katup harus dilengkapi dengan penutup pelindung. Skala pada katup harus dijaga tetap utuh, akurat dan jelas. Segel timbal, tutup, dan aksesori pneumatik katup harus lengkap dan utuh. Jaket isolasi seharusnya tidak memiliki penyok atau retakan.
Tidak diizinkan untuk mengetuk, berdiri atau mendukung benda -benda berat pada katup yang beroperasi; terutama katup non-logam dankatup besi corbahkan lebih terlarang.
Pemeliharaan idlekatup
Pemeliharaan katup idle harus dilakukan bersama dengan peralatan dan pipa, dan pekerjaan berikut harus dilakukan:
1. Bersihkankatup
Rongga bagian dalam katup harus dibersihkan dan dibersihkan tanpa residu dan larutan berair, dan bagian luar katup harus dibersihkan tanpa kotoran, minyak,
2. SejajarkankatupBagian
Setelahkatuphilang, timur tidak dapat dibongkar untuk membentuk barat, dan bagian -bagian katup harus dilengkapi sepenuhnya untuk menciptakan kondisi yang baik untuk penggunaan selanjutnya dan memastikan bahwakatupdalam kondisi baik.
3. Pengobatan anti-korosi
Keluarkan pengemasan di kotak isian untuk mencegah korosi galvanik darikatuptangkai. Oleskan agen antirust dan minyak ke permukaan penyegelan katup,katupBatang, mur batang katup, permukaan mesin dan bagian lain sesuai dengan situasi tertentu; Bagian yang dicat harus dicat dengan cat karat anti-korosi.
4. Perlindungan
Untuk mencegah dampak benda-benda lain, penanganan buatan manusia dan pembongkaran, jika perlu, bagian yang dapat dipindahkan dari katup harus diperbaiki, dan katup harus dikemas dan dilindungi.
5.pemeliharaan rutin
Katupyang sudah lama menganggur harus diperiksa dan dipelihara secara teratur untuk mencegah korosi dan kerusakan padakatup. UntukkatupItu sudah terlalu lama menganggur, mereka harus digunakan setelah lulus tes tekanan bersama dengan peralatan, perangkat, dan pipa.
Pemeliharaan perangkat listrik
Pekerjaan pemeliharaan harian perangkat listrik umumnya tidak kurang dari sebulan sekali. Isi pemeliharaan adalah:
1. Penampilannya bersih tanpa akumulasi debu; Perangkat ini bebas dari kontaminasi dengan uap, air, dan minyak.
2. Perangkat listrik disegel dengan baik, dan setiap permukaan dan titik penyegelan harus lengkap, keras, kencang, dan bebas bocor.
3. Perangkat listrik harus dilumasi dengan baik, diminyaki tepat waktu dan sesuai kebutuhan, dan mur batang katup harus dilumasi.
4. Bagian listrik harus dalam kondisi baik, dan menghindari erosi kelembaban dan debu; Jika lembab, gunakan megohmmeter 500V untuk mengukur resistensi isolasi antara semua bagian pembawa saat ini dan cangkang, dan nilainya tidak boleh lebih rendah dari O. Untuk pengeringan.
5. Sakelar otomatis dan relai termal tidak boleh tersandung, lampu indikator ditampilkan dengan benar, dan tidak ada kegagalan kehilangan fase, sirkuit pendek atau sirkuit terbuka.
6. Status kerja perangkat listrik adalah normal, dan pembukaan dan penutupan fleksibel.
Pemeliharaan perangkat pneumatik
Pekerjaan pemeliharaan harian dari perangkat pneumatik umumnya tidak kurang dari sekali sebulan. Isi utama pemeliharaan adalah:
1. Penampilannya bersih tanpa akumulasi debu; Perangkat tidak boleh terkontaminasi oleh uap air, air dan minyak.
2. Penyegelan perangkat pneumatik harus baik, dan permukaan dan titik penyegelan harus lengkap dan kencang, kencang dan tidak rusak.
3. Mekanisme operasi manual harus dilumasi dengan baik dan terbuka dan tutup secara fleksibel.
4. Sambungan gas inlet dan outlet dari silinder tidak diperbolehkan rusak; Semua bagian dari silinder dan sistem perpipaan udara harus diperiksa dengan cermat, dan tidak boleh ada kebocoran yang mempengaruhi kinerja.
5. Pipa tidak dibiarkan cekung, annunciator harus dalam kondisi baik, cahaya indikator annunciator harus dalam kondisi baik, dan benang penghubung dari annunciator pneumatik atau annunciator listrik harus utuh tanpa kebocoran.
6.katupS pada perangkat pneumatik harus dalam kondisi baik, bebas dari kebocoran, terbuka secara fleksibel, dan memiliki aliran udara yang halus.
7. Seluruh perangkat pneumatik harus dalam kondisi kerja normal, terbuka dan tutup secara fleksibel.
Waktu posting: Feb-03-2023
