Korosi merupakan salah satu unsur terpenting yang menyebabkankatupkerusakan. Oleh karena itu, dalamkatupperlindungan, anti-korosi katup merupakan masalah penting yang perlu dipertimbangkan.
Katupbentuk korosi
Korosi logam terutama disebabkan oleh korosi kimia dan korosi elektrokimia, sedangkan korosi bahan non-logam umumnya disebabkan oleh tindakan kimia dan fisika langsung.
1. Korosi kimia
Dalam kondisi tidak ada arus yang dihasilkan, media di sekitarnya langsung bereaksi dengan logam dan menghancurkannya, seperti korosi logam oleh gas kering suhu tinggi dan larutan nonelektrolitik.
2. Korosi galvanik
Logam bersentuhan dengan elektrolit, mengakibatkan aliran elektron, yang menyebabkan kerusakan akibat aksi elektrokimia, yang merupakan bentuk utama korosi.
Korosi larutan garam asam-basa yang umum, korosi atmosferik, korosi tanah, korosi air laut, korosi mikroba, korosi lubang dan korosi celah baja tahan karat, dll., semuanya merupakan korosi elektrokimia. Korosi elektrokimia tidak hanya terjadi antara dua zat yang dapat memainkan peran kimia, tetapi juga menghasilkan perbedaan potensial karena perbedaan konsentrasi larutan, perbedaan konsentrasi oksigen di sekitarnya, sedikit perbedaan dalam struktur zat, dll., dan memperoleh daya korosi, sehingga logam dengan potensial rendah dan posisi pelat matahari kering hilang.
Tingkat korosi katup
Tingkat korosi dapat dibagi menjadi enam tingkatan:
(1) Benar-benar tahan korosi: laju korosi kurang dari 0,001 mm/tahun
(2) Sangat tahan korosi: laju korosi 0,001 hingga 0,01 mm/tahun
(3) Tahan korosi: laju korosi 0,01 hingga 0,1 mm/tahun
(4) Masih tahan korosi: laju korosi 0,1 hingga 1,0 mm/tahun
(5) Ketahanan korosi yang buruk: laju korosi 1,0 hingga 10 mm/tahun
(6) Tidak tahan korosi: laju korosi lebih besar dari 10 mm/tahun
Sembilan tindakan anti korosi
1. Pilih bahan tahan korosi sesuai dengan media korosifnya
Dalam produksi aktual, korosi media sangat rumit, meskipun bahan katup yang digunakan dalam media yang sama sama, konsentrasi, suhu, dan tekanan media berbeda, dan korosi media terhadap bahan tidak sama. Untuk setiap kenaikan suhu media sebesar 10°C, laju korosi meningkat sekitar 1~3 kali lipat.
Konsentrasi sedang memiliki pengaruh besar pada korosi bahan katup, seperti timbal berada dalam asam sulfat dengan konsentrasi kecil, korosinya sangat kecil, dan ketika konsentrasi melebihi 96%, korosi meningkat tajam. Baja karbon, sebaliknya, memiliki korosi paling serius ketika konsentrasi asam sulfat sekitar 50%, dan ketika konsentrasi meningkat menjadi lebih dari 60%, korosi menurun tajam. Misalnya, aluminium sangat korosif dalam asam nitrat pekat dengan konsentrasi lebih dari 80%, tetapi sangat korosif dalam konsentrasi asam nitrat sedang dan rendah, dan baja tahan karat sangat tahan terhadap asam nitrat encer, tetapi diperburuk dalam lebih dari 95% asam nitrat pekat.
Dari contoh di atas, dapat dilihat bahwa pemilihan bahan katup yang tepat harus didasarkan pada situasi spesifik, menganalisis berbagai faktor yang memengaruhi korosi, dan memilih bahan sesuai dengan manual anti-korosi yang relevan.
2. Gunakan bahan non-logam
Ketahanan korosi non-logam sangat baik, selama suhu dan tekanan katup memenuhi persyaratan bahan non-logam, tidak hanya dapat mengatasi masalah korosi, tetapi juga menghemat logam mulia. Badan katup, kap, lapisan, permukaan penyegelan, dan bahan non-logam lain yang umum digunakan dibuat.
Plastik seperti PTFE dan polieter terklorinasi, serta karet alam, neoprena, karet nitril, dan karet lainnya digunakan untuk pelapis katup, dan badan utama kap badan katup terbuat dari besi tuang dan baja karbon. Hal ini tidak hanya memastikan kekuatan katup, tetapi juga memastikan katup tidak mengalami korosi.
Saat ini, semakin banyak plastik seperti nilon dan PTFE digunakan, dan karet alam serta karet sintetis digunakan untuk membuat berbagai permukaan penyegelan dan cincin penyegelan, yang digunakan pada berbagai katup. Bahan non-logam yang digunakan sebagai permukaan penyegelan ini tidak hanya memiliki ketahanan korosi yang baik, tetapi juga memiliki kinerja penyegelan yang baik, yang sangat cocok untuk digunakan di media dengan partikel. Tentu saja, bahan-bahan ini kurang kuat dan tahan panas, dan jangkauan aplikasinya terbatas.
3. Perawatan permukaan logam
(1) Sambungan katup: Siput sambungan katup umumnya digalvanisasi, dilapis krom, dan dioksidasi (biru) untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi atmosfer dan korosi sedang. Selain metode yang disebutkan di atas, pengencang lain juga diolah dengan perawatan permukaan seperti fosfat sesuai dengan situasinya.
(2) Permukaan penyegelan dan bagian tertutup dengan diameter kecil: proses permukaan seperti nitriding dan boronizing digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi dan ketahanan ausnya.
(3) Batang anti korosi: nitriding, boronisasi, pelapisan krom, pelapisan nikel dan proses perlakuan permukaan lainnya banyak digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi, ketahanan korosi dan ketahanan abrasi.
Perlakuan permukaan yang berbeda harus sesuai untuk bahan batang dan lingkungan kerja yang berbeda, di atmosfer, media uap air dan batang kontak pengepakan asbes, dapat menggunakan pelapisan krom keras, proses nitridasi gas (baja tahan karat tidak boleh menggunakan proses nitridasi ion): dalam lingkungan atmosfer hidrogen sulfida menggunakan pelapisan nikel fosfor tinggi elektroplating memiliki kinerja pelindung yang lebih baik; 38CrMOAIA juga dapat tahan korosi dengan ion dan nitridasi gas, tetapi lapisan krom keras tidak cocok untuk digunakan; 2Cr13 dapat menahan korosi amonia setelah pendinginan dan temper, dan baja karbon yang menggunakan nitridasi gas juga dapat menahan korosi amonia, sementara semua lapisan pelapisan fosfor-nikel tidak tahan terhadap korosi amonia, dan bahan nitridasi gas 38CrMOAIA memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dan kinerja yang komprehensif, dan sebagian besar digunakan untuk membuat batang katup.
(4) Badan katup dan roda tangan kaliber kecil: Sering juga dilapisi krom untuk meningkatkan ketahanan korosi dan menghiasi katup.
4. Penyemprotan termal
Penyemprotan termal adalah sejenis metode proses untuk menyiapkan pelapis, dan telah menjadi salah satu teknologi baru untuk perlindungan permukaan material. Ini adalah metode proses penguatan permukaan yang menggunakan sumber panas berdensitas energi tinggi (nyala api pembakaran gas, busur listrik, busur plasma, pemanas listrik, ledakan gas, dll.) untuk memanaskan dan melelehkan material logam atau non-logam, dan menyemprotkannya ke permukaan dasar yang telah diolah sebelumnya dalam bentuk atomisasi untuk membentuk lapisan semprot, atau memanaskan permukaan dasar pada saat yang sama, sehingga lapisan tersebut dicairkan kembali pada permukaan substrat untuk membentuk proses penguatan permukaan lapisan pengelasan semprot.
Sebagian besar logam dan paduannya, keramik oksida logam, komposit cermet, dan senyawa logam keras dapat dilapisi pada substrat logam atau non-logam dengan satu atau beberapa metode penyemprotan termal, yang dapat meningkatkan ketahanan korosi permukaan, ketahanan aus, ketahanan suhu tinggi, dan sifat-sifat lainnya, serta memperpanjang masa pakai. Pelapisan fungsional khusus penyemprotan termal, dengan insulasi panas, insulasi (atau listrik abnormal), penyegelan yang dapat digerinda, pelumasan sendiri, radiasi termal, pelindung elektromagnetik, dan sifat-sifat khusus lainnya, penggunaan penyemprotan termal dapat memperbaiki komponen.
5. Cat semprot
Pelapisan merupakan cara anti-korosi yang banyak digunakan, dan merupakan bahan anti-korosi dan tanda identifikasi yang sangat diperlukan pada produk katup. Pelapisan juga merupakan bahan non-logam, yang biasanya terbuat dari resin sintetis, bubur karet, minyak sayur, pelarut, dll., yang menutupi permukaan logam, mengisolasi media dan atmosfer, dan mencapai tujuan anti-korosi.
Pelapis terutama digunakan di air, air asin, air laut, atmosfer, dan lingkungan lain yang tidak terlalu korosif. Rongga bagian dalam katup sering dicat dengan cat anti korosi untuk mencegah air, udara, dan media lain merusak katup.
6. Tambahkan inhibitor korosi
Mekanisme yang digunakan inhibitor korosi untuk mengendalikan korosi adalah dengan mendorong polarisasi baterai. Inhibitor korosi terutama digunakan dalam media dan pengisi. Penambahan inhibitor korosi ke media dapat memperlambat korosi peralatan dan katup, seperti baja tahan karat kromium-nikel dalam asam sulfat bebas oksigen, rentang kelarutan yang besar menjadi keadaan kremasi, korosi lebih serius, tetapi menambahkan sejumlah kecil tembaga sulfat atau asam nitrat dan oksidan lainnya, dapat membuat baja tahan karat berubah menjadi keadaan tumpul, permukaan film pelindung untuk mencegah erosi media, dalam asam klorida, jika sejumlah kecil oksidan ditambahkan, korosi titanium dapat dikurangi.
Uji tekanan katup sering digunakan sebagai media untuk uji tekanan, yang mudah menyebabkan korosikatup, dan menambahkan sedikit natrium nitrit ke dalam air dapat mencegah korosi katup oleh air. Kemasan asbes mengandung klorida, yang sangat merusak batang katup, dan kandungan klorida dapat dikurangi jika metode pencucian air uap diadopsi, tetapi metode ini sangat sulit diterapkan, dan tidak dapat dipopulerkan secara umum, dan hanya cocok untuk kebutuhan khusus.
Untuk melindungi batang katup dan mencegah korosi pada pengepakan asbes, dalam pengepakan asbes, penghambat korosi dan logam kurban dilapisi pada batang katup, penghambat korosi terdiri dari natrium nitrit dan natrium kromat, yang dapat menghasilkan film pasivasi pada permukaan batang katup dan meningkatkan ketahanan korosi batang katup, dan pelarut dapat membuat penghambat korosi larut perlahan dan memainkan peran pelumas; Faktanya, seng juga merupakan penghambat korosi, yang pertama-tama dapat bergabung dengan klorida dalam asbes, sehingga peluang kontak klorida dan logam batang sangat berkurang, sehingga mencapai tujuan anti-korosi.
7. Perlindungan elektrokimia
Terdapat dua jenis proteksi elektrokimia: proteksi anoda dan proteksi katodik. Jika seng digunakan untuk melindungi besi, seng akan terkorosi, seng disebut logam kurban, dalam praktik produksi, proteksi anoda lebih sedikit digunakan, proteksi katodik lebih banyak digunakan. Metode proteksi katodik ini digunakan untuk katup besar dan katup penting, yang merupakan metode yang ekonomis, sederhana, dan efektif, dan seng ditambahkan ke dalam kemasan asbes untuk melindungi batang katup.
8. Kontrol lingkungan korosif
Yang dimaksud dengan lingkungan ada dua macam, yakni arti luas dan arti sempit. Lingkungan dalam arti luas adalah lingkungan di sekitar tempat pemasangan katup beserta media sirkulasi internalnya, dan lingkungan dalam arti sempit adalah kondisi di sekitar tempat pemasangan katup.
Sebagian besar lingkungan tidak dapat dikontrol, dan proses produksi tidak dapat diubah secara sembarangan. Hanya jika tidak akan terjadi kerusakan pada produk dan proses, metode pengendalian lingkungan dapat diadopsi, seperti deoksigenasi air boiler, penambahan alkali dalam proses penyulingan minyak untuk menyesuaikan nilai PH, dll. Dari sudut pandang ini, penambahan inhibitor korosi dan perlindungan elektrokimia yang disebutkan di atas juga merupakan cara untuk mengendalikan lingkungan korosif.
Atmosfer penuh dengan debu, uap air, dan asap, terutama di lingkungan produksi, seperti asap air garam, gas beracun, dan bubuk halus yang dikeluarkan oleh peralatan, yang akan menyebabkan berbagai tingkat korosi pada katup. Operator harus membersihkan dan membersihkan katup secara teratur dan mengisi bahan bakar secara teratur sesuai dengan ketentuan prosedur pengoperasian, yang merupakan tindakan efektif untuk mengendalikan korosi lingkungan. Memasang penutup pelindung pada batang katup, mengatur sumur tanah pada katup tanah, dan menyemprotkan cat pada permukaan katup adalah cara untuk mencegah zat korosif mengikiskatup.
Peningkatan suhu sekitar dan polusi udara, terutama untuk peralatan dan katup di lingkungan tertutup, akan mempercepat korosinya, dan bengkel terbuka atau tindakan ventilasi dan pendinginan harus digunakan sebanyak mungkin untuk memperlambat korosi lingkungan.
9. Meningkatkan teknologi pemrosesan dan struktur katup
Perlindungan anti korosi darikatupmerupakan masalah yang telah dipertimbangkan sejak awal perancangan, dan produk katup dengan desain struktural yang wajar dan metode proses yang benar niscaya akan memiliki efek yang baik dalam memperlambat korosi katup. Oleh karena itu, departemen desain dan manufaktur harus memperbaiki bagian-bagian yang tidak wajar dalam desain struktural, salah dalam metode proses dan mudah menyebabkan korosi, sehingga dapat disesuaikan dengan persyaratan berbagai kondisi kerja.
Waktu posting: 22-Jan-2025
