Diproduksikatups harus menjalani berbagai uji kinerja, yang terpenting adalah pengujian tekanan. Uji tekanan adalah untuk menguji apakah nilai tekanan yang dapat ditahan oleh katup memenuhi persyaratan peraturan produksi.Di TWS, itukatup kupu-kupu dengan dudukan lembut, itu harus dilakukan uji kekencangan kursi bertekanan tinggi. Tekanan yang ditentukan dalam 1,5 kali PN harus diterapkan pada air uji.
Kata-kata kunci：Pengujian Tekanan；Katup Kupu-Kupu Duduk Lembut; Uji Kekencangan Kursi Tekanan
Umumnya, uji tekanankatupharus mematuhi prinsip dan tindakan pencegahan berikut:
(1) Secara umumkatuptidak dikenakan uji kekuatan, tetapikatupbodi dan kap mesin setelah perbaikan ataukatupbodi dan kap mesin yang mengalami kerusakan korosi harus diuji kekuatannya. Untuk katup pengaman, tekanan konstan, tekanan penempatan ulang, dan pengujian lainnya harus sesuai dengan spesifikasi instruksi dan peraturan terkait.
(2) Uji kekuatan dan kekencangan harus dilakukan sebelumkatupdipasang. 20% dari katup bertekanan rendah telah diperiksa di tempat, dan 100% di antaranya harus diperiksa jika tidak memenuhi syarat; 100% katup tekanan sedang dan tinggi harus diperiksa.
(3) Selama pengujian, posisi pemasangankatupharus berada pada arah yang memudahkan pemeriksaan.
(4) Untukkatupdalam bentuk sambungan las, jika uji tekanan pelat buta tidak dapat digunakan, maka segel kerucut atau segel O-ring dapat digunakan untuk uji tekanan. (5) Hilangkan udara katup sebanyak mungkin selama uji hidrolik.
(6) Tekanan harus ditingkatkan secara bertahap selama pengujian, dan tekanan yang tajam dan tiba-tiba tidak diperbolehkan.
(7) Durasi uji kekuatan dan uji tipe penyegelan umumnya 2-3 menit, dan katup penting dan khusus harus bertahan selama 5 menit. Waktu pengujian untuk katup berdiameter kecil bisa lebih singkat, dan waktu pengujian untuk katup berdiameter besar bisa lebih lama. Selama ujian, jika ragu, waktu ujian dapat diperpanjang. Selama uji kekuatan, berkeringat atau bocorkatupbodi dan kap mesin tidak diperbolehkan. Tes penyegelan hanya dilakukan satu kali untuk umumkatup, dan dua kali untuk katup pengaman, tekanan tinggikatupdan hal penting lainnyakatup. Selama pengujian, sejumlah kecil kebocoran diperbolehkan untuk katup yang tidak penting dengan tekanan rendah dan diameter besar serta katup dengan peraturan untuk memungkinkan kebocoran; karena persyaratan yang berbeda untuk katup umum, katup pembangkit listrik, katup laut, dan katup lainnya, persyaratan kebocoran harus sebagai berikut: Jalankan sesuai dengan peraturan terkait.
(8) Katup throttle tidak harus menjalani uji kekencangan bagian penutupnya, tetapi uji kekuatan dan uji kekencangan pengepakan dan paking harus dilakukan. (9) Selama uji tekanan, gaya penutupan katup hanya diperbolehkan ditutup dengan kekuatan fisik normal satu orang; tidak diperbolehkan menerapkan gaya dengan alat seperti tuas (kecuali kunci momen). Jika diameter roda tangan lebih besar atau sama dengan 320mm, dua orang diperbolehkan bekerja bersama. penutup.
(10) Untuk katup dengan segel atas, kemasannya harus dikeluarkan untuk uji kekencangan. Setelah segel atas ditutup, periksa kebocoran. Saat menggunakan gas sebagai pengujian, periksa dengan air di dalam kotak isian. Pada saat melakukan uji kekencangan packing, seal bagian atas tidak boleh berada pada posisi rapat.
(11) Untuk setiap katup yang dilengkapi alat penggerak, pada saat menguji kekencangannya, alat penggerak harus digunakan untuk menutup katup dan melakukan uji kekencangan. Untuk perangkat yang digerakkan secara manual, uji penyegelan katup yang ditutup secara manual juga harus dilakukan.
(12) Setelah uji kekuatan dan uji kekencangan, katup bypass yang dipasang pada katup utama harus diuji kekuatan dan kekencangannya pada katup utama; ketika bagian penutup katup utama dibuka, maka bagian tersebut juga harus dibuka.
(13) Selama uji kekuatan katup besi cor, ketuk badan katup dan penutup katup dengan bel tembaga untuk memeriksa kebocoran.
(14) Ketika katup diuji, kecuali katup sumbat yang memungkinkan permukaan perapat diminyaki, katup lain tidak diperbolehkan menguji permukaan perapat dengan oli.
(15) Selama uji tekanan katup, gaya tekan pelat buta pada katup tidak boleh terlalu besar, untuk menghindari deformasi katup dan mempengaruhi efek pengujian (jika katup besi cor ditekan terlalu kencang) , itu akan rusak).
(16) Setelah uji tekanan katup selesai, air yang terkumpul di dalam katup harus dibuang tepat waktu dan dibersihkan, dan catatan pengujian juga harus dibuat.
In Katup TWS, mengenai produk utama kami, katup kupu-kupu dengan dudukan lembut, harus dilakukan uji kekencangan dudukan bertekanan tinggi. Dan media ujinya adalah air atau gas, dan suhu media ujinya antara 5℃~40℃.
Dan pengujian selanjutnya adalah kekencangan kinerja shell dan valve.
Tujuannya adalah agar pengujian tersebut memastikan kekencangan kebocoran pada cangkang termasuk mekanisme operasi yang menyegel terhadap tekanan internal.
Selama prosedur pengujian, kita harus memperhatikan bahwa fluida uji harus berupa air.
Dan piringan katup harus dalam posisi terbuka sebagian. Sambungan ujung katup harus dikosongkan dan semua rongga diisi dengan air uji. Tekanan yang ditentukan dalam 1,5 kali PN harus diterapkan pada air uji.
Waktu posting: 23 April-2023
