Katup Pelepasan Udara Knalpot Air Cina Berkualitas Tinggi
berkat bantuan yang sangat baik, beragam produk dan solusi berkualitas tinggi, biaya yang agresif dan pengiriman yang efisien, kami menikmati popularitas yang sangat baik di antara para pelanggan kami. Kami adalah bisnis energik dengan pasar luas untuk Katup Pelepas Udara Knalpot Air China Berkualitas Tinggi, Percayalah pada kami, Anda mungkin menemukan solusi yang jauh lebih baik di industri suku cadang mobil.
berkat bantuan yang sangat baik, beragam produk dan solusi berkualitas tinggi, biaya yang agresif dan pengiriman yang efisien, kami menikmati popularitas yang sangat baik di antara para pelanggan kami. Kami adalah bisnis yang energik dengan pasar yang luasKatup Pelepasan Udara Cina, Katup Air, Dengan semangat “mengutamakan kredit, pengembangan melalui inovasi, kerja sama yang tulus, dan pertumbuhan bersama”, perusahaan kami berupaya menciptakan masa depan cemerlang bersama Anda, sehingga menjadi platform paling berharga untuk mengekspor barang-barang kami di Tiongkok!
Keterangan:
Katup pelepas udara berkecepatan tinggi komposit dikombinasikan dengan dua bagian katup udara diafragma bertekanan tinggi dan katup masuk dan buang bertekanan rendah, Ia memiliki fungsi pembuangan dan masuk.
Katup pelepas udara diafragma bertekanan tinggi secara otomatis membuang sejumlah kecil udara yang terkumpul di dalam pipa ketika pipa berada di bawah tekanan.
Katup masuk dan buang bertekanan rendah tidak hanya dapat mengeluarkan udara di dalam pipa ketika pipa kosong diisi air, tetapi juga ketika pipa dikosongkan atau terjadi tekanan negatif, seperti pada kondisi pemisahan kolom air, maka secara otomatis akan mengeluarkan udara di dalam pipa. buka dan masukkan pipa untuk menghilangkan tekanan negatif.
Persyaratan kinerja:
Katup pelepas udara bertekanan rendah (tipe pelampung + pelampung) lubang pembuangan besar memastikan bahwa udara masuk dan keluar dengan laju aliran tinggi pada aliran udara keluar berkecepatan tinggi, bahkan aliran udara berkecepatan tinggi bercampur dengan kabut air, Itu tidak akan menutup lubang pembuangan terlebih dahulu. Lubang udara hanya akan ditutup setelah udara benar-benar habis.
Kapan saja, selama tekanan internal sistem lebih rendah dari tekanan atmosfer, misalnya saat terjadi pemisahan kolom air, katup udara akan segera terbuka untuk mengalirkan udara ke dalam sistem untuk mencegah timbulnya vakum dalam sistem. . Pada saat yang sama, pemasukan udara tepat waktu saat sistem sedang mengosongkan dapat mempercepat kecepatan pengosongan. Bagian atas katup buang dilengkapi dengan pelat anti iritasi untuk memperlancar proses pembuangan, sehingga dapat mencegah fluktuasi tekanan atau fenomena destruktif lainnya.
Katup buang jejak bertekanan tinggi dapat membuang udara yang terakumulasi pada titik-titik tinggi dalam sistem pada saat sistem berada di bawah tekanan untuk menghindari fenomena berikut yang dapat membahayakan sistem: penguncian udara atau penyumbatan udara.
Peningkatan head loss pada sistem akan mengurangi laju aliran dan bahkan dalam kasus ekstrim dapat menyebabkan gangguan total pada pengiriman cairan. Mengintensifkan kerusakan kavitasi, mempercepat korosi pada bagian logam, meningkatkan fluktuasi tekanan dalam sistem, meningkatkan kesalahan peralatan pengukuran, dan ledakan gas. Meningkatkan efisiensi pasokan air pada pengoperasian pipa.
Prinsip kerja:
Proses kerja katup udara gabungan saat pipa kosong diisi air:
1. Kuras udara di dalam pipa agar pengisian air berjalan lancar.
2. Setelah udara di dalam pipa dikosongkan, air memasuki katup masuk dan buang bertekanan rendah, dan pelampung diangkat oleh daya apung untuk menutup lubang masuk dan keluar.
3. Udara yang dikeluarkan dari air selama proses penyaluran air akan ditampung di titik tinggi sistem, yaitu di katup udara untuk menggantikan air asli di badan katup.
4. Dengan akumulasi udara, level cairan di katup buang otomatis mikro bertekanan tinggi turun, dan bola pelampung juga turun, menarik diafragma untuk menutup, membuka lubang pembuangan, dan mengeluarkan udara.
5. Setelah udara dilepaskan, air masuk kembali ke katup buang mikro-otomatis bertekanan tinggi, mengapungkan bola mengambang, dan menutup lubang pembuangan.
Saat sistem berjalan, langkah 3, 4, 5 di atas akan terus berputar
Proses kerja katup udara gabungan ketika tekanan dalam sistem adalah tekanan rendah dan tekanan atmosfer (menghasilkan tekanan negatif):
1. Bola mengambang dari katup masuk dan buang bertekanan rendah akan segera turun untuk membuka lubang masuk dan buang.
2. Udara masuk ke sistem dari titik ini untuk menghilangkan tekanan negatif dan melindungi sistem.
Ukuran:
Jenis Produk | TWS-GPQW4X-16Q | |||||
DN(mm) | DN50 | DN80 | DN100 | DN150 | DN200 | |
Dimensi (mm) | D | 220 | 248 | 290 | 350 | 400 |
L | 287 | 339 | 405 | 500 | 580 | |
H | 330 | 385 | 435 | 518 | 585 |
berkat bantuan yang sangat baik, beragam produk dan solusi berkualitas tinggi, biaya yang agresif dan pengiriman yang efisien, kami menikmati popularitas yang sangat baik di antara para pelanggan kami. Kami adalah bisnis energik dengan pasar luas untuk Katup Pelepas Udara Knalpot Air China Berkualitas Tinggi, Percayalah pada kami, Anda mungkin menemukan solusi yang jauh lebih baik di industri suku cadang mobil.
Kualitas TinggiKatup Pelepasan Udara Cina, Katup Air, Dengan semangat “mengutamakan kredit, pengembangan melalui inovasi, kerja sama yang tulus, dan pertumbuhan bersama”, perusahaan kami berupaya menciptakan masa depan cemerlang bersama Anda, sehingga menjadi platform paling berharga untuk mengekspor barang-barang kami di Tiongkok!